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第二百三十章 坦克竞标(四)(2 / 2)

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20世纪30年代,在t-35首次亮相莫斯科红场阅兵时,苏联向世界证明了它制造最复杂、最重型的坦克的能力。一时之间,t-35成了苏联军事工业的骄傲。德、法、英等军事强国都非常推崇,将其作为多炮塔坦克的标准,纷纷仿效。大概亨舍尔公司的设计师们也是向这些多炮塔的前辈们学习的。不过将双炮塔安装在轻型坦克上,大概还只有亨舍尔公司一家。

亨舍尔也不管众人的讶异眼光,继续道:“我们的中型坦克方案。它的战斗全重为35吨,乘员4人。车全长为6.90米,车宽3.3米,车高2.45米。我们为这种中型坦克配备了一门57毫米50倍口径主炮,弹药基数为90发,还有和它并列的一门30毫米副炮,携弹120发,辅助武器为2挺7.92毫米机枪,携弹4500发。从前到后依次是驾驶室,战斗室和动力传动舱。驾驶室位于车体左前方,战斗室有3人,炮长在前,车长在后,左侧为装填手。它安装一台12缸汽油发动机,最大功率为450马力。变速箱为机械式变速箱,有4个前进档和一个倒档。行走装置和轻型坦克方案一样,采用五对大直径负重轮。车体和炮塔均采用焊接的结构,车体装甲最小厚度为25毫米,车体前部厚50毫米,炮塔正面装甲厚80毫米,其他方向为30毫米。”

亨舍尔讲完,便向着评委席鞠了一躬,然后大步走了回去。留给所有人的只是深深的思考。实在是太出乎所有人意料了,特别是亨舍尔公司的竞争对手们,都被亨舍尔公司的大胆设计吓了一跳。

肖卫国也是如此,他完全没有想到在这个时候还真能见到这种双炮塔的怪物,以及单炮塔双炮的设计。当然单炮塔双炮的设计,在二十一世纪也可以见到,比如在中国的步兵战车上,它的武器系统沿用100毫米低膛压炮加30毫米机关炮!这也是一种单炮塔双炮的设计,不过后世步兵战车都是单人炮塔,整个炮塔显得比较矮小,防弹性能好。但是亨舍尔公司的双炮设计,在增加了一门副炮之后,炮塔体积就增大不少,携弹量的增加也让其车体比其他公司的方案更大。

而双炮塔则是一种较为落后的设计思想,实战证明双炮塔或多炮塔坦克体积大,防护低,且一个炮塔被击毁后由于弹片会在坦克内乱飞,导致大量坦克内人员杀伤,作战效率低。

所以肖卫国认为这次亨舍尔公司的设计虽然很独特,但是在所有的设计里面应该是最差的,尽管亨舍尔本人看起来对这种设计很满意,并且很有自信心,但是国防部多半不会选中它。(未完待续。)

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